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而其他平台至今都尚未盈利，腾势友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，腾势盈亏比能达到九成，几乎快要持平。而共享单车在短时间内的疯狂融资，试驾也将短途出行领域瞬间推向高潮。
便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，腾势李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。因此，试驾如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走，附近运营站就会派人把车开到运营中心去，以减少停车费用，并对车辆进行维护和充电。此外，腾势当时国内的燃油车抵押、腾势拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。
他们将“还车点”划分片区，试驾每块片区中有运营中心和充电站。但是，腾势新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。
而友友则直接抛开充电桩，试驾把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。
根据友友用车官方发布的消息可以看到，腾势停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。在杭州、试驾广州等客流量最大的地铁站向乘客免费借用装有网易云音乐App的iTouch和手机，试驾但设备在体验一天后需要归还，旨在让领取者在忙碌的生活工作中有更多的时间“用心感受好音乐”。
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