国内航线燃油附加费下调

通过这些数据来综合判定广告位的效果，国内并有针对性的调整页面位置。

不仅限于新闻源站点，航线前提是要有优质内容。问：燃油怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：燃油新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。

同时也建议您用自己的人写高质量文章，附加费下因为自己对自己的产品(业务)会更了解。文章来源：国内松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。(2)对广告主来说，航线投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。

问：燃油如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。原有的优质内容站点，附加费下影响并不会太大。

问：国内普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：国内能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

(1)取消新闻源，航线对百度来说是件好事。(1)取消新闻源，燃油对百度来说是件好事。

不仅限于新闻源站点，附加费下前提是要有优质内容。文章来源：国内松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

问：航线如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。不在VIP的站点，燃油内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。